Abarth 500 1.4 DOHC 16v Turbo
小さな身体に猛毒を秘めたコンペティション指向のアバルト500
軽量&コンパクトなFIATを戦闘マシンに仕立ててきたアバルト。オリジナルモデルFIAT 500の小さく軽いことを最大の武器に、レスポンスの鋭いエンジン、追従性の高い足回り、そして強力なストッピングパワーを与えられたモンスターマシンはドライバーとの熱い対話に饒舌に応えてくれる。バランスのとれたチューニングと低回転から力強いトルクを発生するエンジンは神経質なコントロールを強いることもなく、あらゆるシーンで気軽にスポーツを楽しませてくれる懐の広さも持ち合わせている。またガレージエストでは更なるパワーとパフォーマンスを提供する[esseesse]のチューニングキットをスペシャルプライスにてご用意しております。
価格・装備・オプション
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| Engin |
Grade |
Abarth 500 |
| 1.4 DOHC16v Turbo 5MT LHD |
2,835,000 yen |
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| Abarthボディー同色フロント/リアバンパー |
● |
| Abarthボディー同色サイドステップ |
● |
| Abarthボディー同色リアスポイラー |
● |
| Abarthクロームデュアルエキゾーストパイプ |
● |
| Abarthスポーツシフトノブ |
● |
| Abarthスポーツステアリング/オーディオコマンダー付 |
● |
| Abarthスポーツシート/ファブリック |
● |
| Abarthスポーツシート/レザー |
△136,500yen |
| Sabelt スポーツシート/アルカンタラ+ファブリック |
△-------yen |
| Sabelt スポーツシート/アルカンタラ+レザー |
△375,000yen |
| アルミ製スポーツペダル |
● |
| シフトアップインジケーター付加給圧計 |
● |
| スポーツスイッチ(ステアリング/エンジン制御) |
● |
| レッドブレーキキャリパー |
● |
| ディアルモード電動パワーステアリング |
● |
| キーレスエントリー |
● |
| マニュアルエアコン |
● |
| フルオートエアコン |
△58,800yen |
| 運転席高さ調整+チルトステアリング |
● |
| 助手席メモリー付ウオークイン機能 |
● |
| 50:50分割可倒式リアシート+ヘッドレスト |
△21,000yen |
| FM/AM/CD/MP3オーディオ |
● |
| HiFiオーディオシステム |
△44,100yen |
| Blue&Me(Bluetoothオーディオポート) |
● |
| ハロゲンヘッドライト |
● |
| キセノンヘッドライト |
△-------yen |
| フロントフォグランプ |
● |
| リアフォグランプ |
● |
| フォローミーホーム |
● |
| ボディー同色ヒーテッド電動ドアミラー |
● |
| クローム電動ドアミラー |
△15,750yen |
| 自動防眩ルームミラー |
△18,900yen |
| リアプライバシーウィンドー |
● |
| シガーライター+アッシュトレー |
● |
| A.B.S.(E.B.D.) |
● |
| E.S.P.(ASR/MSR/HBA/ヒルホルダー) |
● |
| TTC(トルクトランスファーシステム) |
● |
| Wエアバッグ(助手席キャンセラー付) |
● |
| 前席/ウインドー/助手席ニーエアバッグ |
● |
| イモビライザー |
● |
| ガラスルーフ(固定式/ブラインド付) |
△58,800yen |
| スカイドーム(電動サンルーフ) |
△147,000yen |
| スマート機能付フロントワイパー |
● |
| リバースシフト連動リアワイパー |
● |
| Abarth 16inchアルミホイール |
● |
| 17inchアルミホイール |
△29,400yen |
| パンク修理材キット |
● |
| スペシャルカラー |
ソリッド△48,300〜58,800yen/メタリック△58,800yen/パール△157,500yen |
| ルーフチェッカーデカール |
△36,750yen |
| ボンネットスコルピオンデカール |
△14,700yen |
| Abarth エキゾースト Record Monza |
△157,500yen |
| Abarthサイドミラー&サイドデカールkit |
△31,500yen |
| Abarth esse esse kit ※1 |
△420,000yen |
- ※1)Esseesse Kit
- エンジンカバーバッジ/リアバッジ/BMC製ハイパフォーマンスエアクリーナー/
エンジンECU(160ps仕様)/ハイパフォーマンス仕様コイルスプリング&サスペション/
ドリルドブレーキローター+スポーツパッド/ホワイト仕上げアロイホイール+195/40ZR17 P-zero
☆取り付けセッティング工賃:42,000yen ☆ホモロゲーション変更届けが必要となります。
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Esseesse Kitは車両納車後にセッティングすることも可能です。
既にアバルト500にお乗りのお客様への装着セッティングサービスも行っております。
詳しくは>> |
価格には搬送費、その他の税金、保険料、登録諸費用は含まれておりません。表示価格は消費税を含んだ金額です。
価格は2010年3月4日時点での設定によるもので為替の変動やメーカーの価格改定により変更させていただく場合があります。
仕様および装備等は予告無く変更される場合があります。主要諸元は全てメーカー数値によるものであり、実際のものと異なる場合があります。予めご了承ください。
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主要緒元
| 搭載エンジン |
Abarth 500 |
Abarth 500 esseesse |
| ボディー形状 |
3ドアハッチバック |
| 全長×全幅×全高(mm) |
3,655×1,627×1,515 |
3,655×1,627×1,488 |
| ホイールベース・トレッド 前/後(mm) |
2,300・1,415/1,410 |
| 車両重量(kg) |
1,110 |
| 乗車定員 |
4名 |
| エンジン形式 |
1.4 DOHC16バルブ インタークーラーターボ |
| 排気量(cc)/ボア×ストローク(mm) |
1,368 / 72×84 |
| 圧縮比 |
9.8 : 1 |
| 最高出力(ps/rpm) |
135/5,500 |
160/5,500 |
| 最大トルク(Nm.kgm/rpm) |
206/3,000 |
230/3,000 |
| 燃料供給装置 |
マルチポイント式電子制御燃料装置 |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
| 燃料タンク容量 |
35 |
| 駆動方式 |
FF |
| トランスミッション |
5MT |
| ステアリング形式 |
ラック&ピニオン デュアルモード式電動パワーアシスト付 |
| サスペンション形式 前 |
独立懸架式マクファーソンストラット |
| サスペンション形式 後 |
トーションビーム式 |
| ブレーキ 前 |
ベンチレーテッドディスク |
ドリルド・ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ 後 |
ディスク |
ドリルド・ディスク |
| タイヤサイズ |
195/45ZR16 |
195/40ZR17 |
| 最高速度(km/h) |
205 |
211 |
| 0-100km/h(sec) |
7.9 |
7.4 |
| CO2排出量(g/Km) |
155 |
155 |
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