Ferrari
California
23,600,000yen
フロントミッドシップにV型8気筒エンジンを搭載したロングノーズのクーペボディはアルミ製で、ピニンファリーナによってデザインされ、GTカーとしての実用性も確保している。ルーフは電動格納が可能なリトラクタブル・ハードトップを採用。2＋2の室内空間を持つほか、トランクスルーも可能。
F430
23,289,000～26,712,000yen
F-1によるクルマの進化を市販車として体現しているF430にもさまざまなF-1テクノロジーが採用されている。ボディはクーペとフルオープンのスパイダーの2種類。6速MTと6速F-1タイプギアボックスが組み合わされ、0→100km/hをわずか4.0秒で駆け抜ける。
612
32,970,000yen
フェラーリ12気筒モデルとして初めてオールアルミ・スペースフレームを採用した2＋2の4シーターモデル。456Mよりホイールベースを350mm延長した大きなボディサイズでリアのレッグスペースやラゲッジルームの容量は拡大され、居住性や収納性が向上している。
599
34,587,000yen
フェラーリ史上最強のV型12気筒エンジンを搭載。伝説的なスポーツカーである250GTをルーツとするこのモデルの外観デザインはピニンファリーナに当時在籍していた奥山氏の手による。0-100km/hを3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超える。
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